Οδηγοί ταξί καταγγέλλουν: Η κυβέρνηση Χριστοδουλίδη αφήνει ανεξέλεγκτη την πειρατεία

Με αποκλειστική διεκδίκηση την επιβολή της νομιμότητας και την επικράτηση της δικαιοσύνης, τουλάχιστον σε ό,τι αφορά τον κλάδο τους, οι επαγγελματίες οδηγοί ταξί κατήλθαν χθες σε 24ωρη απεργία, κάνοντας ξεκάθαρο ότι δεν είναι διατεθειμένοι να κάνουν ούτε μισό βήμα πίσω. Τα αιτήματα και οι λόγοι που οδήγησαν στις απεργιακές κινητοποίησες είναι εδώ και χρόνια γνωστά σε όλους τους αρμόδιους φορείς και είναι κοινά μεταξύ όλων των επαρχιών.
Επίκεντρο της χθεσινής κινητοποίησης των μελών της Παγκύπριας Συντεχνίας Αστικών Ταξί ήταν τα αεροδρόμια Πάφου και Λάρνακας όπου καταγράφονται και οι περισσότερες παρανομίες. Εκεί μετέβησαν για συμπαράσταση και συνάδελφοί τους από άλλες πόλεις οι οποίοι από το πρωί είχαν πραγματοποιήσει επαρχιακές απεργιακές συγκεντρώσεις.
Σε σχετική δήλωσή του ο πρόεδρος της Παγκύπριας Ομοσπονδίας Αστικών Ταξί, Ντίνος Κωνσταντίνου, τονίζοντας ότι οι οδηγοί ταξί δεν διεκδικούν «τίποτα περισσότερο και τίποτα λιγότερο εκτός από νομιμότητα και δικαιοσύνη» προειδοποίησε και για επ’ αόριστον απεργία από την ερχόμενη Τρίτη. Κάτι για το οποίο θα κληθεί η Ομοσπονδία να αποφασίσει το Σαββατοκύριακο, σε περίπτωση που μετά και τη χθεσινή απεργία, οι αρμόδιοι δεν προχωρήσουν στη λήψη δραστικών μέτρων.
Τονίζοντας ότι επιβάλλεται πλέον να ληφθούν όλα τα ενδεικνυόμενα μέτρα που θα απομακρύνουν από τους δρόμους την πειρατεία, που αντιμετωπίζει ο κλάδος από τα ιδιωτικά ταξί, ο κ. Κωνσταντίνου επεσήμανε ότι το πρόβλημα με τα παράνομα πειρατικά ταξί πολλαπλασιάστηκε τα τελευταία πέντε χρόνια, παρά τη σχετική νομοθεσία του 2024.
«Αυτό σημαίνει ότι κάποιοι δεν κάνουν σωστά τη δουλειά τους», όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, υποδεικνύοντας ότι «οι επόπτες του Τμήματος Οδικών Μεταφορών θα πρέπει να κάνουν είτε πιο συχνά είτε καλύτερα τη δουλειά τους». Όπως είπε, αυτό που παρατηρείται σήμερα σε ό,τι αφορά τις υποχρεώσεις και τους ελέγχους είναι αποκαρδιωτικό, αφού «αντί να φοβάται ο άλλος να κάνει πειρατεία με το ιδιωτικό του όχημα, βλέπει αδυναμίες στο σύστημα».
Ζητώντας από τους αρμόδιους να δώσουν λύσεις μέσα από αυστηρές αστυνομεύσεις και εκστρατείες και αν χρειαστεί να ζητήσουν τη συνδρομή και της Αστυνομίας, ο πρόεδρος της ΠΟΑΤ επεσήμανε ότι παλαιότερα γινόταν καλύτερη δουλειά, ενώ τώρα «βλέπουμε πως δεν γίνεται τίποτα και ιδιαίτερα στα αεροδρόμια, τα λιμάνια και τις μαρίνες». Όπως ανέφερε, το μεγάλο πρόβλημα αποτελούν οι διαδικτυακές πλατφόρμες, οι οποίες «εργοδοτούν ιδιώτες, αρκετοί από τους οποίους είναι πρώην επαγγελματίες οδηγοί ταξί που έχασαν την άδειά τους για σοβαρά παραπτώματα». Πάγιο αίτημα των επαγγελματιών οδηγών ταξί ήταν και είναι η μόνιμη παρουσία επόπτη, τουλάχιστον στα αεροδρόμια.
Επισημαίνοντας ότι οι επιβάτες δεν γνωρίζουν πως, αν συμβεί οτιδήποτε, δεν καλύπτονται ασφαλιστικά, ο κ. Κωνσταντίνου τόνισε ότι αποτελεί ευθύνη του υπουργείου και του ΤΟΜ η διαφώτιση του κοινού.
Χρήστος Χαραλάμπους