Ορατός είναι πλέον ο κίνδυνος διακοπής της παραγωγικής διαδικασίας στα μεγαλύτερα εργοστάσια της Τουρκίας, εξαιτίας των απεργιακών κινητοποιήσεων στον κλάδο της μεταλλουργίας.
Μετά το αδιέξοδο στις διαπραγματεύσεις για την υπογραφή νέων συλλογικών συμβάσεων στον μεταλλουργικό τομέα, οι μεγαλύτερες παραγωγικές μονάδες της Τουρκίας κινδυνεύουν με διακοπή της λειτουργίας.
Κι αυτό γιατί περισσότεροι από 150.000 εργαζόμενοι δηλώνουν αποφασισμένοι να προχωρήσουν σε απεργιακές κινητοποιήσεις, διεκδικώντας αυξήσεις μισθών που θα υπερβαίνουν και μάλιστα κατά πολύ τις 10 ποσοστιαίες μονάδες.
Ήδη οι εργαζόμενοι στον κλάδο της μεταλλουργίας πραγματοποιούν στάσεις εργασίας, ωστόσο, αν και εφόσον κλιμακώσουν τη στάση τους, αυτό αναπόφευκτα θα οδηγήσει στη διακοπή της λειτουργίας των μεγαλύτερων παραγωγικών μονάδων στη γειτονική χώρα.
Μεταξύ αυτών συγκαταλέγονται και τα εργοστάσια αυτοκινήτου που φιλοξενεί η Τουρκία, γεγονός που σημαίνει ότι είναι πολύ πιθανόν να προκύψουν καθυστερήσεις στις παραδόσεις μοντέλων που κατασκευάζονται στη γειτονική χώρα.
Όχι τυχαία, τον γόρδιο δεσμό των άκαρπων διαπραγματεύσεων με το εργατικό σωματείο των μεταλλουργών επιχειρεί να λύσει και η τουρκική κυβέρνηση, η οποία θέλει να αποφύγει τη επ’ αόριστον διακοπή της παραγωγικής διαδικασίας στις μεγαλύτερες εργοστασιακές μονάδες της χώρας.
Αξίζει να σημειώσουμε ότι ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει αναδειχθεί σε «ατμομηχανή» της τουρκικής οικονομίας, έχοντας καταρρίψει το 2025 κάθε προηγούμενο ρεκόρ σε ό,τι αφορά στην αξία των εξαγωγών.Φυσικά δεν είναι μόνον η αυτοκινητοβιομηχανία που απειλείται από τις κινητοποιήσεις των εργατικών σωματείων αλλά και η αμυντική βιομηχανία της χώρας, η οποία χρόνο με τον χρόνο κερδίζει όλο και περισσότερο έδαφος στη διεθνή σκηνή.
Γιατί κατεβάζουν ρολά τα μεγαλύτερα εργοστάσια στην Τουρκία;
Υπάρχει αυξανόμενος κίνδυνος διακοπής της παραγωγής στα μεγαλύτερα εργοστάσια της Τουρκίας λόγω των απεργιακών κινητοποιήσεων στον κλάδο της μεταλλουργίας. Οι διαπραγματεύσεις για νέες συλλογικές συμβάσεις έχουν καταλήξει σε αδιέξοδο, με τους εργαζόμενους να διεκδικούν αυξήσεις μισθών άνω του 10%. Ήδη πραγματοποιούνται στάσεις εργασίας και η κλιμάκωση των κινητοποιήσεων απειλεί να σταματήσει τη λειτουργία μεγάλων παραγωγικών μονάδων, συμπεριλαμβανομένων των εργοστασίων αυτοκινήτων, προκαλώντας πιθανές καθυστερήσεις στις παραδόσεις. Η τουρκική κυβέρνηση προσπαθεί να βρει λύση για να αποφευχθεί η διακοπή της παραγωγής, καθώς ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας αποτελεί σημαντική «ατμομηχανή» της τουρκικής οικονομίας, ενώ και η αμυντική βιομηχανία επηρεάζεται.
You Might Also Like
Η τριγλωσσία των ΗΠΑ και τα 7+1 μέτωπα του Ισραήλ: Ο Γαβριήλ Χαρίτος στον «Π» για τη Μέση Ανατολή του 2026
Ιαν 3
Εκνευρισμένος ο Ερντογάν, σε επιθετική διάταξη η Τουρκία: Ποιες οι επόμενες κινήσεις της Άγκυρας
Ιαν 4
Συνέντευξη – Ηλίας Ιωακείμογλου: Οι αυξήσεις μισθών δεν θίγουν τις επενδύσεις πάγιου κεφαλαίου
Ιαν 4
Κώστας Κουμής: Η πορεία, οι προκλήσεις και το μέλλον του κυπριακού τουρισμού
Ιαν 6
Εγώ είμαι κύριος ο Θεός! Ο Θε(ί)ος Τραμπ!!!
Ιαν 11