Οι ιδιοκτήτες οχημάτων που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2000 και 2019 με επικίνδυνους αερόσακους Takata πρέπει να κάνουν online έλεγχο έως τις 31 Μαρτίου 2026 και να ολοκληρώσουν τη διαδικασία αντικατάστασης έως τις 30 Ιουνίου 2027, διαφορετικά θα απαγορευθεί η κυκλοφορία των οχημάτων τος, ανακοίνωσε σήμερα στα κατεχόμενα, ο «υπουργός μεταφορών», Ερχάν Αρικλί.
Όπως μεταδίδεται στα κατεχόμενα, ο κ. Αρικλί ενημέρωσε σήμερα για το σχετικό «διάταγμα» την κοινή γνώμη λέγοντας ότι στα κατεχόμενα υπάρχει μεγάλος αριθμός ιαπωνικής κατασκευής αυτοκινήτων και εμποδίζεται – όπως είπε - η εφαρμογή «ανακλήσεων» λόγω του ότι το ψευδοκράτος «δεν είναι γνωστό», ενώ είναι υψηλότερος ο κίνδυνος έκρηξης εδώ λόγω του ζεστού κλίματος.
Ο κ. Αρικλί ονομάτισε δε όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες που χρησιμοποιούν επικίνδυνους αερόσακους μάρκας Takata και κυκλοφορούν στα κατεχόμενα.
Οι ιδιοκτήτες οχημάτων που ανήκουν στην ομάδα υψηλού κινδύνου αλλά δεν έχουν αντιπροσωπεία ή διανομέα στο ψευδοκράτος, συνέχισε, θα πρέπει να υποβάλουν αίτηση στο «υπουργείο μεταφορών» και το «τμήμα κυκλοφορίας», με τον αριθμό πλαισίου του οχήματός τους, ενώ οι ιδιοκτήτες οχημάτων που έχουν αντιπροσωπεία ή διανομέα στα κατεχόμενα θα πρέπει να υποβάλουν αίτηση στις αντιπροσωπείες με τον αριθμό πλαισίου.
Μετά από αυτές τις διαδικασίες, οι οδηγοί πρέπει να προσκομίσουν ένα έγγραφο από τον αρμόδιο αντιπρόσωπο ή το «τμήμα τροχαίας» στην τμήματα ελέγχου οχημάτων της «αστυνομίας», το οποίο βεβαιώνει ότι ο αερόσακος Takata έχει αντικατασταθεί σύμφωνα με τις τεχνικές διαδικασίες που καθορίζονται από τον κατασκευαστή, μέχρι τις 30 Ιουνίου 2027.
ΠΗΓΗ: ΚΥΠΕ
Takata Airbag Replacement Deadline Announced in Northern Cyprus
In Northern Cyprus, owners of vehicles manufactured between 2000 and 2019 with dangerous Takata airbags have been instructed to conduct an online check by March 31, 2026, and complete the replacement process by June 30, 2027, or face a ban on vehicle circulation. Transport "Minister" Erhan Arikli stated that the implementation of recalls is hindered by the non-recognition of the pseudostate, while the risk of explosion is higher due to the hot climate. The replacement process will be carried out through dealerships or directly with the "Ministry of Transport" for vehicles without a dealership. Proof of replacement, according to the manufacturer's specifications, must be provided by the dealership or the "police".
Similar Articles
You Might Also Like
Οι προδιαγραφές του ηγέτη της λύσης
Jan 4
Ηλεκτρονική «ταυτότητα» μαθητή: Όσα πρέπει να γνωρίζουν οι γονείς για τις εγγραφές
Jan 5
Αλλαγή Takata μέχρι τα μέσα του 2027 ή απόσυρση οχήματος ανακοινώθηκε στα κατεχόμενα
Jan 12
Αλλαγή Takata μέχρι τα μέσα του 2027 ή απόσυρση οχήματος στα κατεχόμενα
Jan 12
Αλλαγή Takata μέχρι τα μέσα του 2027 ή απόσυρση οχήματος στα κατεχόμενα
Jan 12