Ο Solberg ξεκίνησε τη χρονιά με τον πιο θεαματικό τρόπο, στην πρώτη του πλήρη σεζόν με το Rally1 πρόγραμμα της Toyota. Μετά τη νίκη του στο ντεμπούτο του στο Ράλι Εσθονίας πέρυσι, αυτή ήταν η δεύτερη νίκη σε μόλις δύο εκκινήσεις με το GR Yaris Rally1, επιβεβαιώνοντας ότι αποτελεί ήδη ένα από τα πιο δυνατά νέα ονόματα του WRC. Από τη δεύτερη κιόλας ειδική διαδρομή το βράδυ της Πέμπτης, πήρε το προβάδισμα και δεν το άφησε ποτέ μέχρι τον τερματισμό στο Μονακό. Με αυτό τον τρόπο έγινε και ο νεότερος νικητής του Μόντε Κάρλο στη σύγχρονη εποχή.
Η φετινή έκδοση του Ράλι Μόντε Κάρλο αποδείχθηκε εξαιρετικά σκληρή, με τις διαδρομές στις Γαλλικές Άλπεις να προσφέρουν ένα πραγματικό κοκτέιλ συνθηκών: χιόνι, πάγο, βροχή και λάσπη, με ελάχιστα τμήματα στεγνής ασφάλτου. Σε ένα τέτοιο περιβάλλον, τα λάθη παραμόνευαν σε κάθε στροφή. Παρόλα αυτά, ο Solberg έδειξε ωριμότητα και αυτοπεποίθηση, παρά το γεγονός ότι στις προηγούμενες έξι συμμετοχές του δεν είχε τερματίσει ποτέ ψηλότερα από τη 14η θέση. Χαρακτηριστικό ήταν το περιστατικό του Σαββάτου, όταν γλίστρησε εκτός δρόμου, κατάφερε όμως να επιστρέψει μέσα από ένα χωράφι και όχι μόνο να συνεχίσει, αλλά και να κερδίσει την ειδική.
Πίσω του, ο Elfyn Evans και ο Scott Martin ολοκλήρωσαν έναν εξαιρετικό αγώνα στη δεύτερη θέση, καταγράφοντας το πέμπτο τους βάθρο στο Μόντε Κάρλο σε επτά προσπάθειες. Παράλληλα, κέρδισαν την Power Stage και μάζεψαν πολύτιμους βαθμούς. Τρίτος τερμάτισε ο πολυνίκης Sebastien Ogier ο οποίος πέτυχε το 15ο βάθρο του σε 17 συμμετοχές στον αγώνα, επιβεβαιώνοντας για άλλη μια φορά τη σταθερότητά του.
Το αποτέλεσμα αυτό αποτελεί την πρώτη πλήρη κατάληψη βάθρου από έναν κατασκευαστή στο Μόντε Κάρλο από το 2015 και την πρώτη φορά που η Toyota πετυχαίνει κάτι τέτοιο στον ιστορικό αγώνα. Για την ομάδα, το ξεκίνημα της χρονιάς δεν θα μπορούσε να είναι καλύτερο, με τον πρόεδρο Akio Toyoda να εκφράζει την περηφάνειά του για τη συνολική προσπάθεια σε τόσο δύσκολες συνθήκες.
Το WRC συνεχίζεται με το Ράλι Σουηδίας (12-15 Φεβρουαρίου), τον μοναδικό καθαρά χειμερινό αγώνα της χρονιάς, όπου οι ειδικές διαδρομές πάνω σε χιόνι και πάγο υπόσχονται ξανά θέαμα και υψηλές ταχύτητες.
Τελική κατάταξη
1 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR YARIS Rally1) 4h24m59.0s
2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +51.8s
3 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) +2m02.2s
4 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +5m59.3s
5 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +10m29.8s
6 Léo Rossel/Guillaume Mercoiret (Citroën C3 Rally2) +12m58.4s
7 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +13m05.4s
8 Roberto Daprà/Luca Guglielmetti (Škoda Fabia RS Rally2) +15m07.9s
9 Arthur Pelamourgues/Bastien Pouget (Hyundai i20 N Rally2) +18m09.4s
10 Eric Camilli/Thibault de la Haye (Škoda Fabia RS Rally2) +18m36.4s
Βαθμολογία Οδηγών
1 Oliver Solberg 30
2 Elfyn Evans 26
3 Sébastien Ogier 18
4 Adrien Fourmaux 17
5 Thierry Neuville 10
6 Léo Rossel 8
7 Takamoto Katsuta 6
8 Yohan Rossel 6
9 Roberto Daprà 4
10 Arthur Pelamourgues 2
Βαθμολογία Κατασκευαστών
1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 59
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 35
Σαρωτική η ομάδα της Toyota Gazoo Racing στο Ράλι του Μόντε Κάρλο
Ο Oliver Solberg και ο συνοδηγός του Elliott Edmondson κατέκτησαν τη νίκη στο Ράλι Μόντε Κάρλο, σηματοδοτώντας την πρώτη τους νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) με το Toyota GR Yaris Rally1. Η νίκη αυτή έρχεται μετά την επιτυχία τους στο Ράλι Εσθονίας και επιβεβαιώνει τον Solberg ως έναν από τους ανερχόμενους αστέρες του WRC. Το φετινό Ράλι Μόντε Κάρλο ήταν ιδιαίτερα απαιτητικό λόγω των ποικίλων και δυσμενών καιρικών συνθηκών, όπως χιόνι, πάγος, βροχή και λάσπη. Παρόλα αυτά, ο Solberg επέδειξε ωριμότητα και αυτοπεποίθηση, ξεπερνώντας ακόμη και ένα μικρό ατύχημα. Ο Elfyn Evans και ο Scott Martin ολοκλήρωσαν τον αγώνα στη δεύτερη θέση, καταγράφοντας το πέμπτο τους βάθρο στο Μόντε Κάρλο. Κέρδισαν επίσης την Power Stage, συγκεντρώνοντας πολύτιμους βαθμούς. Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο έμπειρος Sébastien Ogier, ο οποίος πέτυχε το 15ο βάθρο του σε 17 συμμετοχές στον αγώνα. Η Toyota πέτυχε μια ιστορική επιτυχία, καταλαμβάνοντας και τις τρεις πρώτες θέσεις στο βάθρο, κάτι που δεν είχε συμβεί από το 2015. Αυτό αποτελεί την πρώτη πλήρη κατάληψη βάθρου από έναν κατασκευαστή στο Μόντε Κάρλο και μια σημαντική επιτυχία για την ομάδα. Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, εξέφρασε την περηφάνια του για την προσπάθεια της ομάδας σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες. Το WRC συνεχίζεται με το Ράλι Σουηδίας στις 12-15 Φεβρουαρίου, έναν αγώνα που διεξάγεται αποκλειστικά σε χιόνι και πάγο και αναμένεται να προσφέρει έντονες στιγμές και υψηλές ταχύτητες.
Similar Articles
Σαρωτική η ομάδα της Toyota Gazoo Racing
Ιαν 26
You Might Also Like
H Dacia κυριαρχεί στο σκληρότερο αγώνα αυτοκινήτου στον κόσμο
Ιαν 19
H Dacia κυριαρχεί στο σκληρότερο αγώνα αυτοκινήτου στον κόσμο
Ιαν 19
H Dacia κυριαρχεί στο σκληρότερο αγώνα αυτοκινήτου στον κόσμο
Ιαν 19
Ιστορική νίκη της Defender Rally στο Ράλι Ντακάρ 2026
Ιαν 21