Νέες κινητές κάμερες «σκανάρουν» χέρια και ζώνη ασφάλειας – Θα καταγράφουν ασχέτως ορίου ταχύτητας

Σε μια σημαντική πρωτοβουλία που εκτιμάται ότι θα συμβάλει καθοριστικά στη μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων που οφείλονται στη χρήση κινητού τηλεφώνου και στη μη χρήση ζώνης ασφάλειας, προχωρά το Υπουργείο Μεταφορών.
Όπως αναφέρει ο Φιλελεύθερος, πρόταση που παρουσιάστηκε σήμερα στο Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας προβλέπει τροποποίηση της νομοθεσίας, ώστε οι κινητές κάμερες που επιτηρούν τους αυτοκινητόδρομους και το αστικό οδικό δίκτυο να καταγράφουν οδηγούς που δεν έχουν τα χέρια τους στο τιμόνι ή δεν φέρουν ζώνη ασφάλειας.
Η εξέλιξη αυτή έρχεται μετά τη διαπίστωση ότι κατά το προηγούμενο έτος καταγράφηκαν 19 θάνατοι από απρόσεκτη ή αμελή οδήγηση, περιστατικά που, σύμφωνα με την Αστυνομία, αποδίδονται σε απόσπαση προσοχής λόγω χρήσης κινητού. Παράλληλα, αρκετές ζωές χάθηκαν σε οδικές συγκρούσεις, παρότι οι θέσεις οδηγού και συνοδηγού δεν υπέστησαν σοβαρές ζημιές, γεγονός που αποδόθηκε στη μη χρήση ζώνης ασφάλειας.
Όπως επισημαίνεται στο δημοσίευμα, το Υπουργείο Μεταφορών επεξεργάζεται τροποποίηση του προγράμματος λειτουργίας των κινητών καμερών, ώστε να καταγράφουν συνεχώς την κυκλοφορία. Μέσω τεχνητής νοημοσύνης, το σύστημα θα ενεργοποιείται όταν διαπιστώνεται ότι τα χέρια του οδηγού δεν βρίσκονται στο τιμόνι ή ότι δεν φέρει ζώνη ασφάλειας, με αποτέλεσμα τη λήψη φωτογραφίας και, εφόσον επιβεβαιωθεί παράβαση, την έκδοση εξώδικου προστίμου.
Για την υλοποίηση της πρότασης απαιτείται τροποποίηση της νομοθεσίας και ενσωμάτωση των νέων παραβάσεων στο σύστημα φωτοεπισήμανσης, κατόπιν έγκρισης από τη Βουλή.
Παράλληλα, όπως γράφει ο Φιλελεύθερος, θα συσταθεί ειδική επιτροπή που θα αξιολογήσει τη μέχρι σήμερα λειτουργία του συστήματος φωτοεπισήμανσης και θα καταθέσει εισηγήσεις στο Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας εντός Μαρτίου. Ο υπουργός Μεταφορών, Αλέξης Βαφεάδης, ανέφερε ότι μετά από 2-3 χρόνια λειτουργίας του συστήματος είναι εύλογο να αξιολογηθεί τι λειτούργησε σωστά και τι χρήζει βελτίωσης.
Ο υπουργός τόνισε επίσης ότι ένα από τα βασικά κενά που εντοπίζονται είναι ο εντοπισμός οδηγών που χρησιμοποιούν κινητό τηλέφωνο, υπογραμμίζοντας ότι η απόσπαση προσοχής παραμένει μία από τις κύριες αιτίες θανατηφόρων τροχαίων και ότι μόνο μέσω του συστήματος φωτοεπισήμανσης μπορεί να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά το συγκεκριμένο πρόβλημα.