Σε σαφές μήνυμα ότι η κυβέρνηση δεν πρόκειται να ανακοινώσει χρονοδιαγράμματα που δεν μπορούν να τηρηθούν, προχώρησε ο Υπουργός Ενέργειας Μιχάλης Δαμιανός, μιλώντας στην εκπομπή «Πρωτοσέλιδο» για το τερματικό φυσικού αερίου στο Βασιλικό.
Όπως ανέφερε, από τη στιγμή που οι τεχνικοί της ΕΤΥΦΑ δεν είναι σε θέση να προσδιορίσουν με ακρίβεια το πότε μπορεί να ολοκληρωθεί το έργο, «το να δίνονται πολιτικά χρονοδιαγράμματα απλώς για να τα ακούμε θα ήταν μεγάλο λάθος».
«Συζητούμε για φυσικό αέριο από το 2007»
Ο Υπουργός υπενθύμισε ότι οι ενεργειακοί σχεδιασμοί για έλευση φυσικού αερίου ξεκίνησαν από το 2007, με αρχικούς στόχους για υλοποίηση το 2012, οι οποίοι δεν προχώρησαν. Ακολούθησαν, όπως είπε, διαφορετικές προσεγγίσεις από την προηγούμενη κυβέρνηση, με κατάληξη τη δημιουργία κοινοπραξίας το 2019-2020.
Τον Φεβρουάριο του 2023 η κοινοπραξία προσέφυγε σε διεθνή διαιτησία, ενώ το 2024 το συμβόλαιο τερματίστηκε. «Αν ήταν τόσο εύκολο, θα το είχαν τελειώσει και οι προηγούμενοι», σχολίασε, σημειώνοντας ότι υπάρχουν και ευρωπαϊκές καταγγελίες που αφορούν το έργο.
Στόχος η ολοκλήρωση – Χωρίς αλλαγή σχεδιασμού
Η θέση της κυβέρνησης, σύμφωνα με τον κ. Δαμιανό, είναι το έργο να προχωρήσει από το σημείο που σταμάτησε. «Έχουμε ήδη πληρώσει αρκετά για να φτάσουμε μέχρι εδώ. Η αλλαγή σχεδιασμού θα μας πάρει περισσότερο χρόνο», τόνισε.
Μετά τον τερματισμό του συμβολαίου, θα πρέπει να προκηρυχθούν νέες προσφορές για την ολοκλήρωση δύο από τα τρία βασικά σκέλη του έργου:
-
Την προβλήτα
-
Το χερσαίο τμήμα των εγκαταστάσεων
Το τρίτο σκέλος, το πλοίο FSRU «Προμηθέας», είναι , όπως είπε, έτοιμο και βρίσκεται στη Μαλαισία. Πρόκειται για πλωτή μονάδα επαναεριοποίησης, η οποία θα δέχεται υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), θα το μετατρέπει σε φυσικό αέριο και θα το διοχετεύει στη στεριά. Το πλοίο έχει εξασφαλίσει τα απαραίτητα πιστοποιητικά, ωστόσο εξετάζονται επιλογές για το πού θα παραμείνει μέχρι την ολοκλήρωση των υποδομών.
Πιθανή εμπλοκή ΗΑΕ – «Σε αρχικό στάδιο οι συζητήσεις»
Ο Υπουργός επιβεβαίωσε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα για ενεργειακή συνεργασία, στο πλαίσιο μνημονίου που έχει υπογραφεί. Ωστόσο ξεκαθάρισε ότι οι επαφές βρίσκονται σε αρχικό στάδιο και δεν μπορούν να αποτελέσουν τη μοναδική επιλογή.
«Δεν μπορούμε να βάζουμε όλα μας τα αυγά σε ένα καλάθι», ανέφερε, σημειώνοντας ότι αν προκύψει συγκεκριμένη και ώριμη πρόταση που να επιταχύνει τις διαδικασίες, αυτή θα ανακοινωθεί.
Το κόστος και οι επικρίσεις
Απαντώντας στις επικρίσεις για το αυξανόμενο κόστος, ο κ. Δαμιανός παραδέχθηκε ότι έχουν ήδη δαπανηθεί σημαντικά ποσά, συμπεριλαμβανομένων δεκάδων εκατομμυρίων για συμβούλους. Ωστόσο υποστήριξε ότι η ολοκλήρωση του έργου είναι προς το συμφέρον της χώρας.
«Με το έργο θα έχουμε φθηνότερο ρεύμα. Όσο καθυστερεί, τόσο επιβαρύνεται η οικονομία», σημείωσε, τονίζοντας ότι η ακύρωση ή ριζική αλλαγή του σχεδιασμού θα μπορούσε να κοστίσει ακόμη περισσότερο.
Για τα €67 εκατ. που σχετίζονται με διαδικασίες ανάκτησης μέσω ευρωπαϊκών μηχανισμών, ανέφερε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη σχετική διαδικασία.
«Η δουλειά μας είναι να τελειώσουμε το έργο»
Απαντώντας σε κατηγορίες περί «φιάσκου» και «συνεχιζόμενου σκανδάλου», ο Υπουργός τόνισε ότι οι επιλογές και οι συμβάσεις που οδήγησαν στο σημερινό σημείο έγιναν από την προηγούμενη κυβέρνηση, ενώ η παρούσα έχει την ευθύνη να ολοκληρώσει το έργο.
«Η δουλειά μου είναι να τελειώσω το έργο. Όχι να ασχολούμαι με οτιδήποτε άλλο», ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι αν οι ενεργειακοί σχεδιασμοί του παρελθόντος ήταν ορθοί, το έργο θα είχε ήδη ολοκληρωθεί.
Σε ό,τι αφορά τη διασύνδεση Κύπρου–Ελλάδας, σημείωσε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη συζήτηση για επικαιροποίηση των στοιχείων κόστους και πως, όταν υπάρξουν συγκεκριμένες εξελίξεις, θα γίνουν σχετικές ανακοινώσεις.
Δαμιανός για Βασιλικό: «Δεν θα δώσουμε χρονοδιαγράμματα-Φυσικό αέριο από 2027»
Ο Υπουργός Ενέργειας, Μιχάλης Δαμιανός, δήλωσε ότι η κυβέρνηση δεν θα ανακοινώσει χρονοδιαγράμματα για το τερματικό φυσικού αερίου στο Βασιλικό που δεν μπορούν να τηρηθούν, καθώς οι τεχνικοί της ΕΤΥΦΑ δεν μπορούν να προσδιορίσουν με ακρίβεια πότε θα ολοκληρωθεί το έργο. Υπενθύμισε ότι οι ενεργειακοί σχεδιασμοί για την έλευση φυσικού αερίου ξεκίνησαν το 2007, με αρχικούς στόχους που δεν υλοποιήθηκαν, και ακολούθησαν διαφορετικές προσεγγίσεις, συμπεριλαμβανομένης της δημιουργίας κοινοπραξίας το 2019-2020, η οποία τελικά τερματίστηκε μετά από διεθνή διαιτησία το 2023. Ο κ. Δαμιανός τόνισε ότι η κυβέρνηση επιδιώκει την ολοκλήρωση του έργου από το σημείο που σταμάτησε, καθώς η αλλαγή σχεδιασμού θα απαιτούσε περισσότερο χρόνο και κόστος. Μετά τον τερματισμό του συμβολαίου, θα προκηρυχθούν νέες προσφορές για την ολοκλήρωση της προβλήτας και του χερσαίου τμήματος των εγκαταστάσεων, ενώ το πλοίο FSRU «Προμηθέας» είναι έτοιμο και βρίσκεται στη Μαλαισία. Ο Υπουργός επιβεβαίωσε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα για ενεργειακή συνεργασία, στο πλαίσιο μνημονίου που έχει υπογραφεί, αλλά ξεκαθάρισε ότι οι επαφές βρίσκονται σε αρχικό στάδιο και δεν μπορούν να αποτελέσουν τη μοναδική επιλογή. Παραδέχθηκε επίσης ότι έχουν δαπανηθεί σημαντικά ποσά, συμπεριλαμβανομένων δεκάδων εκατομμυρίων για συμβούλους, αλλά υποστήριξε ότι η ολοκλήρωση του έργου είναι προς το συμφέρον της χώρας, καθώς θα οδηγήσει σε φθηνότερο ρεύμα.
