Αποφασίστηκε η πραγματοποίηση στάσης εργασίας την Παρασκευή, 27 Μαρτίου μεταξύ των ωρών 09:00 – 11:00 από τους οδηγούς λεωφορείων που είναι μέλη της ΟΜΕΠΕΓΕ – ΣΕΚ και ΣΕΓΔΑΜΕΛΙΝ – ΠΕΟ, αναφέρουν σε ανακοίνωσή τους οι δύο συντεχνίες.
Στην ανακοίνωση αναφέρεται ότι μετά από επανειλημμένες παρεμβάσεις και προειδοποιήσεις προς το Υπουργείο Μεταφορών σχετικά με τα προβλήματα που προκύπτουν από τη λειτουργία του συστήματος φωτοεπισήμανσης και τις επιπτώσεις στους επαγγελματίες οδηγούς λεωφορείων, “δυστυχώς δεν έχει δοθεί μέχρι σήμερα ουσιαστική λύση”.
Αναφέρεται ότι έγιναν εισηγήσεις για την εγκατάσταση συστημάτων προειδοποίησης για τον κόκκινο σηματοδότη, “ώστε να αποφεύγονται τα απότομα φρεναρίσματα, τα οποία δημιουργούν σοβαρά ζητήματα ασφάλειας για τους επιβάτες”.
“Υπενθυμίζουμε ότι ένα λεωφορείο δεν μπορεί να ακινητοποιηθεί απότομα, τόσο λόγω του μεγέθους του όσο και λόγω του ότι μεταφέρει επιβάτες, πολλοί εκ των οποίων είναι καθήμενοι χωρίς ζώνη ασφαλείας ή όρθιοι”, αναφέρεται.
Οι συντεχνίες απολογούνται για την οποιαδήποτε ταλαιπωρία που ενδέχεται να προκληθεί στο επιβατικό κοινό.
Έξαλλοι με τις κάμερες Τροχαίας οι οδηγοί λεωφορείων Κατεβαίνουν σε 2ωρη στάση εργασίας
Οι οδηγοί λεωφορείων, μέλη των ΟΜΕΠΕΓΕ – ΣΕΚ και ΣΕΓΔΑΜΕΛΙΝ – ΠΕΟ, αποφάσισαν να πραγματοποιήσουν 2ωρη στάση εργασίας την Παρασκευή 27 Μαρτίου (09:00 – 11:00) ως ένδειξη διαμαρτυρίας για την έλλειψη ουσιαστικής λύσης στα προβλήματα που προκαλούνται από το σύστημα φωτοεπισήμανσης. Οι συντεχνίες έχουν επανειλημμένα προειδοποιήσει το Υπουργείο Μεταφορών σχετικά με τις επιπτώσεις του συστήματος στους επαγγελματίες οδηγούς. Οι οδηγοί ζητούν την εγκατάσταση συστημάτων προειδοποίησης για τον κόκκινο σηματοδότη, ώστε να αποφεύγονται τα απότομα φρεναρίσματα που θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των επιβατών. Επισημαίνουν ότι ένα λεωφορείο, λόγω του μεγέθους και του βάρους του, δεν μπορεί να ακινητοποιηθεί απότομα, ειδικά όταν μεταφέρει επιβάτες που δεν έχουν ζώνη ασφαλείας ή είναι όρθιοι. Οι συντεχνίες εκφράζουν την απολογία τους για την ενδεχόμενη ταλαιπωρία που θα προκληθεί στο επιβατικό κοινό λόγω της στάσης εργασίας. Η απόφαση για τη στάση εργασίας κρίθηκε αναγκαία λόγω της αδιαφορίας του Υπουργείου Μεταφορών στις επανειλημμένες προειδοποιήσεις και αιτήματα των οδηγών. Η στάση εργασίας αποτελεί μια προσπάθεια των οδηγών να ευαισθητοποιήσουν το κοινό και την κυβέρνηση σχετικά με τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν λόγω του συστήματος φωτοεπισήμανσης και να πιέσουν για την υιοθέτηση μέτρων που θα διασφαλίζουν την ασφάλεια των επιβατών και των οδηγών.
