Τα τελευταία χρόνια οι αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύουν ολοένα και περισσότερο σε τεχνολογίες άνεσης, ψυχαγωγίας και συνδεσιμότητας, μετατρέποντας τα σύγχρονα αυτοκίνητα σε πλήρως διασυνδεδεμένα μέσα μετακίνησης.
Μάλιστα, η τεχνολογία έχει φτάσει σε σημείο που σε πολλά νέα μοντέλα ακόμα και η δυνατότητα φόρτισης των ηλεκτρονικών συσκευών γίνεται ασύρματα, μέσω επαγωγικών φορτιστών που ενεργοποιούνται απλώς με την τοποθέτηση του κινητού πάνω στην επιφάνειά τους.
Ωστόσο, οι παραδοσιακές θύρες USB εξακολουθούν να υπάρχουν στα περισσότερα αυτοκίνητα και αποτελούν συχνά τη βασική επιλογή φόρτισης για πολλούς οδηγούς. Εκεί ακριβώς κρύβεται και το πρόβλημα, αφού οι θύρες αυτές δεν έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίζουν συσκευές που απαιτούν υψηλή ισχύ, όπως tablets, laptops ή κινητά τηλέφωνα με τεχνολογία ταχείας φόρτισης.
Στα περισσότερα αυτοκίνητα, οι θύρες USB λειτουργούν όχι μόνο ως πηγή φόρτισης, αλλά και ως κανάλι επικοινωνίας με το infotainment system, για λειτουργίες όπως τοApple CarPlay ή το Android Auto. Αυτό σημαίνει ότι η σύνδεση μιας συσκευής που «τραβάει» υπερβολική ενέργεια μπορεί να δημιουργήσει παρεμβολές, προβλήματα επικοινωνίας με το σύστημα ψυχαγωγίας ή ακόμη και υπερφόρτωση κυκλωμάτων.
Για να κατανοήσουμε καλύτερα την διαφορά, μια συνηθισμένη θύρα USB 2.0 αποδίδει τάση 5 Volt και ρεύμα 0,5 Ampere, ενώ μια USB 3.0 φτάνει τα 0,9 Ampere. Αντίθετα, οι τεχνολογίες fast charging (όπως Quick Charge ή Power Delivery) μπορούν να φτάσουν ακόμη και τα 20 Volt και 5 Ampere, δηλαδή πολλαπλάσια κατανάλωση ενέργειας. Αν συνδέσουμε λοιπόν μια συσκευή που ζητά τέτοια ισχύ απευθείας στη θύρα του αυτοκινήτου, υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να επιβαρυνθεί η μπαταρία, να προκληθούν αστάθειες στο ηλεκτρικό σύστημα ή να φθαρεί η θύρα.
Οι ειδικοί τονίζουν επίσης ότι ποτέ δεν πρέπει να συνδέουμε συσκευές ταχείας φόρτισης απευθείας στις USB του αυτοκινήτου. Αντίθετα, συνιστούν τη χρήση προσαρμογέα αναπτήρα (12V DC) με πιστοποιημένες θύρες fast charging, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για να αντέχει μεγαλύτερα φορτία χωρίς να επηρεάζει το ηλεκτρικό κύκλωμα του οχήματος.
Επιπλέον, καλό είναι να αποφεύγουμε την χρήση πολλαπλασιαστών USB ή φθηνούς αντάπτορες, καθώς διανέμουν την ισχύ σε πολλές συσκευές ταυτόχρονα, κάτι που συχνά οδηγεί σε πρόσθετη επιβάρυνση και αστάθεια ρεύματος.
carandmotor.gr
The Mistake 8 Out of 10 Drivers Make That Could Be Costly - What You Should Never Plug Into Your Car
Modern cars are increasingly connected, offering conveniences like wireless charging. However, using traditional USB ports to charge high-power devices like tablets and laptops can cause problems. These car USB ports are not designed to support such devices, leading to interference with the infotainment system, circuit overload, or port damage. The power difference is significant: a USB 2.0 delivers 5V/0.5A, while a USB 3.0 reaches 0.9A, compared to fast charging technologies that can reach 20V/5A. Experts recommend using a certified fast-charging cigarette lighter adapter instead of directly connecting to the car's USB port, and avoiding low-quality USB multipliers.
You Might Also Like
Συραγώ Τσιάρα: Το μίνιμουμ για ένα μουσείο είναι να συνδυάζει γνώση, απόλαυση και αναστοχασμό
Dec 12
Ντελίβερι χωρίς φρένα - Το χάος με σκούτερ και ηλεκτρικά ποδήλατα
Dec 14
Οι πιο επικίνδυνες χριστουγεννιάτικες τροφές για σκύλους και γάτες
Dec 17
5 πράγματα που πρέπει να κάνεις όταν ανάψει το λαμπάκι-εφιάλτης στο αυτοκίνητο – Πώς θα γλιτώσεις το συνεργείο
Dec 23
Χριστουγεννιάτικες αλλεργίες και το λεγόμενο «Σύνδρομο του Χριστουγεννιάτικου Δέντρου»
Dec 27