Εξ΄ ανάγκης και με πόνο ψυχής και όχι επειδή το θέλουν η εταιρεία Cyprus Public Transport προχωρεί στην αναστολή της λειτουργίας του Pame Express park and Ride στη Λευκωσία από τις 23 Μαρτίου λόγω έλλειψης οδηγών λεωφορείων τόνισε ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας.
Μιλώντας στην εκπομπή του ΑΣΤΡΑ «Ραδιοφωνική Πυξίδα» ο Τρύφωνας Χατζηχριστοφόρου ανέφερε πως δεν υπάρχει κόσμος να δουλέψει, ξεκαθαρίζοντας πως δεν έχει να κάνει με το μισθολογικό του προσωπικού. Πρόσθεσε πως η έλλειψη οδηγών λεωφορείων είναι πανευρωπαϊκό φαινόμενο. Όπως είπε, για την υπηρεσία Pame Express park and Ride εργάζονται 7 άτομα ενώ θα έπρεπε οι οδηγοί να είναι γύρω στους 50.
Ακόμα ξεκαθάρισε πως ακόμα και αν δεχτούν οικονομικές επιβαρύνσεις, δεν έχουν άλλη επιλογή από την αναστολή της λειτουργίας του Pame express. Ο κ. Χατζηχριστοφόρου υπέδειξε πως η κυπριακή πολιτεία πρέπει να εναρμονιστεί με την Ευρώπη το συντομότερο δυνατό και αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στο ηλικιακό όριο για τους οδηγούς, που στην Ευρώπη είναι το 19ο έτος ενώ στην Κύπρο πρέπει κάποιος να γίνει 24 ετών για να μπορεί να οδηγήσει λεωφορείο.
Προειδοποιεί το Κράτος
Η εταιρεία CPT δε μπορεί να αναστείλει την υπηρεσία pame express χωρίς την σύμφωνο γνώμη της αναθέτουσας αρχής τόνισε ο προϊστάμενος της Διεύθυνσης Δημοσίων Επιβατικών Μεταφορών Ανδρέας Νικηφόρου, σχολιάζοντας την πρόθεση της Cyprus Public Transport για αναστολή της λειτουργίας του Pame Express park and Ride στη Λευκωσία από τις 23 Μαρτίου, λόγω έλλειψης οδηγών λεωφορείων.
Μιλώντας στην εκπομπή του ΑΣΤΡΑ «Ραδιοφωνική Πυξίδα» ανέφερε πως το συμβόλαιο είναι ξεκάθαρο και δε δίνει αυτό το δικαίωμα στην εταιρεία. Πρόσθεσε πως έχουν αποστείλει επιστολή στην εταιρεία τονίζοντας πως διαφωνούν κάθετα ενώ σημείωσε πως η εταιρεία οφείλει να συμμορφωθεί με τις οδηγίες του κράτους. Ο κ. Νικηφόρου σημείωσε πως η εταιρεία υποχρεούται να εξεύρει προσωπικό, λέγοντας πως είναι πανευρωπαϊκό το θέμα με την έλλειψη οδηγών. Όπως είπε υπάρχουν τεράστιες ρήτρες σε περίπτωση παραβίαση της συμφωνίας και των όρων του συμβολαίου.
Pame Express Suspension: Driver Shortage and Government Disagreement
Cyprus Public Transport (CPT) is suspending the operation of Pame Express in Nicosia from March 23rd due to a severe shortage of bus drivers. The company's financial director, Tryfonas Chatzichristoforou, emphasized that the problem is not due to salary issues, but a pan-European staff shortage. Despite potential financial burdens, the company sees no other solution, as the number of drivers required for the Pame Express service (around 50) far exceeds the available number (7). Meanwhile, the government, through the head of the Public Passenger Transport Directorate, Andreas Nikiforou, disagrees with the suspension, pointing out that the contract does not allow CPT to make such a decision. The government is asking the company to comply with instructions and find staff, warning of significant clauses in case of contract violation. Mr. Nikiforou states that Cyprus needs to align with European standards, such as the lower age limit for bus drivers (19 years in Europe versus 24 years in Cyprus). CPT maintains that the suspension is unavoidable, even with financial burdens, due to the lack of available personnel. The disagreement between CPT and the government highlights the challenges facing the public transport sector in Cyprus, especially in attracting and retaining staff. The case also highlights the need to harmonize Cypriot legislation with European standards in order to facilitate access to the profession of bus driver.
