Toyota Invests in New Circular Factory in Poland

Toyota Motor Europe has announced the creation of a new Circular Factory in Walbrzych, Poland, strengthening its commitment to developing a comprehensive circular economy model in Europe. The new facility, covering 25,000 square meters, will process approximately 20,000 end-of-life vehicles annually, aiming to maximize material utilization and reduce environmental impact. The Circular Factory will employ a holistic approach to vehicle processing, emphasizing the recovery of reusable components and valuable raw materials. Components such as batteries and wheels will be evaluated for refurbishment, reuse, or recycling, while materials like copper, steel, aluminum, and plastic will be reintegrated into the production process of new vehicles. The new unit will operate in conjunction with Toyota's existing plant in Walbrzych, which already produces key components for hybrid and conventional drive systems. Poland was chosen due to the availability of end-of-life vehicles, the developed recycling chain, and the existing production base. Toyota emphasizes that the circular economy is a key catalyst for achieving carbon neutrality, as it reduces emissions throughout the vehicle lifecycle and limits reliance on high-carbon footprint raw materials. The company is committed to full carbon neutrality by 2040 and a zero carbon footprint in its owned facilities by 2030.

Η Toyota Motor Europe ανακοίνωσε τη δημιουργία νέου Circular Factory στο Walbrzych, ενισχύοντας τη στρατηγική της για την ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου μοντέλου κυκλικής οικονομίας στην Ευρώπη.
Η νέα εγκατάσταση, συνολικής έκτασης 25.000 τετραγωνικών μέτρων, θα επεξεργάζεται περίπου 20.000 οχήματα ετησίως που βρίσκονται στο τέλος του κύκλου ζωής τους. Η επένδυση εντάσσεται στη στρατηγική της Toyota για τη μετάβαση σε ένα μοντέλο που βασίζεται στις αρχές Reduce, Reuse & Recycle, με στόχο τη μέγιστη αξιοποίηση υλικών και τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος.
Το Circular Factory στην Πολωνία θα εφαρμόζει ολιστική προσέγγιση επεξεργασίας οχημάτων τέλους κύκλου ζωής, δίνοντας έμφαση στην ανάκτηση επαναχρησιμοποιήσιμων εξαρτημάτων και πολύτιμων πρώτων υλών. Εξαρτήματα όπως μπαταρίες και τροχοί θα αξιολογούνται για ανακατασκευή, επαναχρησιμοποίηση ή ανακύκλωση, ενώ υλικά όπως χαλκός, χάλυβας, αλουμίνιο και πλαστικό θα επανεντάσσονται στην παραγωγική διαδικασία νέων οχημάτων.
Η νέα μονάδα θα λειτουργεί συμπληρωματικά προς το υφιστάμενο εργοστάσιο της Toyota στο Walbrzych, το οποίο ήδη παράγει βασικά εξαρτήματα για υβριδικά και συμβατικά συστήματα κίνησης.
Όπως δήλωσε ο Leon van der Merwe, Αντιπρόεδρος Κυκλικής Οικονομίας της Toyota Motor Europe, πρόκειται για το δεύτερο Circular Factory στην Ευρώπη, μετά την αντίστοιχη εγκατάσταση που λειτούργησε το 2025 στο Burnaston. Όπως ανέφερε, η Πολωνία επιλέχθηκε λόγω της διαθεσιμότητας οχημάτων τέλους ζωής, της ανεπτυγμένης αλυσίδας ανακύκλωσης και της υπάρχουσας παραγωγικής βάσης.
Η Toyota επισημαίνει ότι η κυκλική οικονομία λειτουργεί ως βασικός καταλύτης για την επίτευξη ανθρακικής ουδετερότητας, καθώς μειώνει τις εκπομπές σε όλο τον κύκλο ζωής των οχημάτων και περιορίζει την εξάρτηση από πρώτες ύλες υψηλού ανθρακικού αποτυπώματος.
Στο πλαίσιο αυτό, η Toyota Motor Europe έχει δεσμευτεί για πλήρη ουδετερότητα άνθρακα έως το 2040, καθώς και για μηδενικό ανθρακικό αποτύπωμα στις ιδιόκτητες εγκαταστάσεις της έως το 2030.
Capital.gr

You Might Also Like

Limassol Greens: Σε πλήρη λειτουργία και νέα φάση επέκτασης το 2026

Limassol Greens: Σε πλήρη λειτουργία και νέα φάση επέκτασης το 2026

Εγκρίθηκε η Εθνική Στρατηγική Τουρισμού 2035 με στόχο 5 εκατ. επισκέπτες

Σικελία: Σπάνιο ψάρι των 1.000 μέτρων βάθους ξεβράστηκε σε παραλία στο Μιλάτσο – Θα εκτεθεί σε Μουσείο (εικόνες)

Μαδαγασκάρη: Στους 59 οι νεκροί από τον κυκλώνα Γκεζάνι – 16.000 εγκατέλειψαν τις εστίες τους