Κάμερες στην αρχή και το τέλος στους αυτοκινητοδρόμους, πως θα ελέγχουν

Ψάχνει να βρει τρόπους, ώστε οι οδηγοί να εφαρμόζουν τον νόμο για την ταχύτητα στους αυτοκινητοδρόμους, το τμήμα Τροχαίας. Εξετάζουν ένα ιδιαίτερο σύστημα καμερών το οποίο, θα αναγκάζει τους οδηγούς να ακολουθούν κατά γράμμα το όριο ταχύτητας.
Ένα εναλλακτικό ταχογράφο, που θα υπολογίζει την ταχύτητα των οδηγών στο highway σκέφτεται να εφαρμόσει η τροχαία.
Ανάμεσα στα μέτρα που ανέσυρε από το συρτάρια, είναι και αυτό, το οποίο εφαρμόζεται και στο εξωτερικό.
Πρόκειται για την τοποθέτηση καμερών στην αρχή και το τέλος του αυτοκινητοδρόμου, οι οποίες θα υπολογίζουν τη μέση ταχύτητα των οδηγών. Το γνωστό σύστημα, επιβολής μέσης ταχύτητας.
«Έχει οριστεί επιτροπή για να μελετήσει τον τρόπο εφαρμογής του.»
Από την στιγμή που κάποιος οδηγός εισέλθει και έπειτα εξέλθει του αυτοκινητοδρόμου, το όχημα αναγνωρίζεται από τις κάμερες. Το σύστημα των καμερών θα υπολογίζει τον χρόνο που χρειάστηκε, μέχρι να διανύσει την απόσταση, θα τον συγκρίνει με τον χρόνο μέσης ταχύτητας της εν λόγω απόστασης και τότε θα κρίνει αν πρέπει να του δοθεί εξώδικο ή όχι.
Θα κοστίσει
Πάντως, στις χώρες όπου εφαρμόστηκε διαπιστώνεται πως η εφαρμογή ενός τέτοιου συστήματος, είναι αρκετά κοστοβόρα, αφού θα χρειάζεται ο σχεδιασμός αλγορίθμου για τον καθορισμό του ελάχιστου απαιτούμενου χρόνου διαδρομής μεταξύ των καμερών και τον υπολογισμό της μέσης ταχύτητας με βάση αυτά τα δεδομένα.
Ενώ, πρέπει να αναπτύσσονται μέθοδοι για την ανίχνευση και τον χειρισμό εξαιρέσεων, όπως στάσεις στο δρόμο ή αλλαγές διαδρομής, οι οποίες μπορούν να επηρεάσουν την ακρίβεια του υπολογισμού.
Δείτε το ρεπορτάζ της Κλειούς Βούρκου