Σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat η Κύπρος έχει 29,41 χλμ αυτοκινητοδρόμων ανά 1.000 km2 έκτασης. Αλλά, για να καταλάβουμε τι σημαίνει πρέπει να κάνουμε συγκρίσεις. Λοιπόν, τα πιο πυκνά δίκτυα αυτοκινητοδρόμων στην ΕΕ ήταν στη Βρέμη της Γερμανίας (169 χλμ. αυτοκινητοδρόμων ανά 1.000 km2 έκτασης), στη Νότια Ολλανδία (134 χλμ./1.000 km2) και στην Ουτρέχτη (124 χλμ./1.000 km2), πόλεις της Ολλανδίας. Ακολουθούν η Βουδαπέστη (120 χλμ./1.000 km2), η Βιέννη (109 χλμ./1.000 km2) και η περιοχή της Βορείου Ολλανδίας (108 χλμ./1.000 km2).
Δηλαδή, οι άλλοι έχουν αυτοκινητόδρομους άνω των 100 χιλιομέτρων ανά χίλια τετραγωνικά χιλιόμετρα κι εμείς έχουμε κάτω από 30 χλμ. Γι΄ αυτό πήζουμε άραγε στους μη αυτοκινητόδρομους;
Ασ.
Cyprus' Motorway Density Compared to Other European Regions
Cyprus has a relatively limited motorway network compared to other European regions. According to Eurostat data, Cyprus has 29.41 km of motorways per 1,000 square kilometers of land area, while regions such as Bremen, South Holland, Utrecht, Budapest, and Vienna have a much higher density of motorways (over 100 km per 1,000 km2). This difference highlights the need for improvement of the road network in Cyprus, as the low density of motorways may contribute to traffic congestion on non-motorway roads. The comparison with other European regions highlights Cyprus's backwardness in the field of transport infrastructure. Improving the road network could have positive effects on the economy, tourism development, and the quality of life of citizens.