O αφθώδης πυρετός και οι τραγικές συνέπειες του, ανέδειξαν το θέμα της επιτήρησης της πράσινης γραμμής. Με βάση τις πληροφορίες που φθάνουν από τις αρμόδιες υπηρεσίες για το μεγάλο κακό που συνέβη στην κτηνοτροφία του τόπου φαίνεται να ευθύνεται η απερισκεψία κάποιων να μεταφέρουν παράνομα ζωοτροφές από τα κατεχόμενα στις ελεύθερες περιοχές. Η πράσινη γραμμή και κυρίως οι τρύπες που υπάρχουν κατά μήκος της αποτελούν την αχίλλειο πτέρνα στην ασφάλεια της Κυπριακής Δημοκρατίας. Πολύ πριν ανοίξουν τα οδοφράγματα το 2003, στήνονταν κοντραμπάντα Ελληνοκυπρίων με Τουρκοκυπρίους. Πολλές τέτοιες περιπτώσεις λαθρεμπορίου με τα κατεχόμενα εντοπίστηκαν από τις διωκτικές Αρχές της Δημοκρατίας και έχουν αχθεί ενώπιον της δικαιοσύνης.
Στις περιοχές που γειτνιάζουν με τη νεκρή ζώνη, είναι κοινό μυστικό ανάμεσα στους κατοίκους, οι δοσοληψίες με τις κατεχόμενες περιοχές. Η κάθε πράξη έχει ως στόχο το οικονομικό όφελος για τους εμπλεκομένους. Τα προϊόντα που διακινούνται από τη μια πλευρά του συρματοπλέγματος της κατοχής στην άλλη, επιλέγονται αναλόγως της ζήτησης τους σε συνάρτηση με την τιμή τους τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο. Για παράδειγμα εάν πριν από τις γιορτές του Πάσχα η τιμή των αμνοεριφίων στις ελεύθερες περιοχές είναι αυξημένη επιλέγεται η μεταφορά αμνοεριφίων από τα κατεχόμενα. Τα κοντραμπάντα στήνονται σε σημεία που υπάρχουν τρύπες στη γραμμή αντιπαράταξης η οποία είναι ανθρωπίνως αδύνατο να επιτηρείται όλο το 24ωρο με φυσική παρουσία.
Συχνά – πυκνά οι αρμόδιες υπηρεσίες της Δημοκρατίας αποκαλύπτουν περιπτώσεις μεταφοράς λαθραίων τσιγάρων, ναρκωτικών, οπλισμού, ζώων ή άλλων προϊόντων και αντικειμένων. Οι κατασχεθείσες ποσότητες αποδεικνύουν την έκταση του λαθρεμπορίου με τα κατεχόμενα το οποίο κατά καιρούς λαμβάνει διαστάσεις.
Την 1η Μαΐου 2004 με την ένταξη της Κύπρου στην Ευρωπαϊκή Ένωση τέθηκε σε ισχύ ο Κανονισμός για την Πράσινη Γραμμή ο οποίος ορίζει τους όρους εφαρμογής των διατάξεων της κοινοτικής νομοθεσίας για την κυκλοφορία των προσώπων, των εμπορευμάτων και των υπηρεσιών διαμέσου της γραμμής.
Δεν είμαι από εκείνους που πιστεύουν ότι για να σταματήσει το φαινόμενο του λαθρεμπορίου με τα κατεχόμενα θα πρέπει να κλείσουν τα οδοφράγματα. Μια τέτοια απόφαση θα έχει πολιτικές επιπτώσεις στο εθνικό μας θέμα. Το κλείσιμο των οδοφραγμάτων θα δημιουργήσει λανθασμένες εντυπώσεις, ως προς τη βούληση της δικής μας πλευράς, σε σχέση με τη διαδικασία που ακολουθείται από τα Ηνωμένα Έθνη για την επίλυση του κυπριακού.
Εκ των αποτελεσμάτων που προκύπτουν κυρίως το τελευταίο διάστημα με τις αυξημένες υποθέσεις που έχουν σχέση με το λαθρεμπόριο με τα κατεχόμενα, π.χ. μεταφορά σανού, καπνικά προϊόντα κ.λπ., επιβάλουν την λήψη αυστηρότερων μέτρων στις περιοχές που γειτνιάζουν με τη νεκρή ζώνη. Η αυξημένη επαγρύπνηση είναι επιτακτική ανάγκη.
Το Νοέμβριο του 2021 η Κυπριακή Δημοκρατία υπέγραψε διακρατική συμφωνία με το Ισραήλ για εγκατάσταση συστήματος επιτήρησης στην πράσινη γραμμή. Πρόκειται για ένα μέτρο προς την ορθή κατεύθυνση και η απόφαση για λήψη του συγκεκριμένου μέτρου λήφθηκε αφού σταθμίστηκαν όλες οι παράμετροι. Η ολοκλήρωση της διαδικασίας εγκατάστασης του συστήματος εκτιμάται ότι θα συμβάλει σημαντικά στην πάταξη του λαθρεμπορίου και της παράνομης μετανάστευσης.
Αφορμή για την παραγγελία του συστήματος ήταν η προσπάθεια τότε της κυβέρνησης Αναστασιάδη να ανακόψει τις μεγάλες ροές μεταναστών που υπήρχαν από τα κατεχόμενα. Τα ηλεκτρονικά μάτια στη νεκρή ζώνη θα βοηθήσουν και στις προσπάθειες της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας για τον εντοπισμό πυρκαγιών σε περιοχές πλησίον της νεκρής ζώνης.
Το σύστημα από το Ισραήλ προσφέρει δυνατότητα παρακολούθησης καθ’ όλο το 24ωρο ενώ είναι σε θέση να επιτηρεί και τα λεγόμενα νεκρά σημεία. Το κόστος του συστήματος ανέρχεται στα 27,5 εκατομμύρια ευρώ. Η παρουσία των καμερών επιτήρησης αποτελεί και μέτρο αποτροπής για όσους ασχολούνται με τέτοιου είδους παρανομίες. Η εκμετάλλευση της τεχνολογίας είναι ένα αξιόπιστο όπλο για να αντιμετωπίσει το κράτος σοβαρά προβλήματα που άπτονται της ασφάλειας του και το λαθρεμπόριο με τα κατεχόμενα είναι ένα απ’ αυτά.
*Δημοσιογράφος, τέως διευθυντής Γραφείου Τύπου Προέδρου της Δημοκρατίας
Technology as a Tool to Curb Smuggling Across the Green Line
Smuggling through the green line remains a chronic problem for Cyprus, with security gaps being exploited by illegal activities. The illegal transfer of goods, such as animal feed, cigarettes, drugs, weapons, and animals, from and to the occupied territories is a common occurrence, driven by financial gain. Authorities are making efforts to tackle the problem, but the nature of the line of confrontation, with its large length, makes its full surveillance difficult. Cyprus's accession to the European Union in 2004 and the implementation of the Green Line Regulation have created a legal framework for managing flows, but have not eradicated smuggling. The discussion about closing the crossings as a solution is rejected, as it could have negative effects on the political efforts to resolve the Cyprus issue. Recent smuggling incidents, such as the transport of manure and tobacco products, have intensified the need for stricter security measures along the green line. Increased vigilance by the authorities is considered a vital necessity to limit the phenomenon. In an effort to strengthen surveillance, the Republic of Cyprus signed an agreement with Israel to install a monitoring system. This step is considered positive and is expected to contribute to more effective tackling of smuggling.
You Might Also Like
Τ/κ ένωσης κτηνιάτρων: Υψηλή η πιθανότητα ο αφθώδης πυρετός να μεταφέρθηκε από τα κατεχόμενα
Feb 24
Αφθώδης πυρετός: Υψηλή η πιθανότητα να μεταφέρθηκε από κατεχόμενα ο ιός, λέει ο επικεφαλής της Τ/κ ένωσης κτηνιάτρων
Feb 24
Υψηλή η πιθανότητα ο αφθώδης πυρετός να μεταφέρθηκε από τα κατεχόμενα, λέει η Τ/κ ένωσης κτηνιάτρων
Feb 24
Η πρώτη παρτίδα εμβολίων κατά του αφθώδους πυρετού από τα κατεχόμενα έφτασε στις ελεύθερες περιοχές
Feb 25
Έρευνα για πιθανή εμπλοκή 75χρονου για παράνομη διακίνηση σανού από κατεχόμενα
Feb 27