Ξεκινά σήμερα, στη Λάρισα, η δίκη για τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών, που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο 57 ανθρώπων και τον τραυματισμό 180.
Τρία χρόνια μετά το δυστύχημα των Τεμπών, συγγενείς και φίλοι των νεκρών ψάχνουν ακόμα απαντήσεις για τα αίτια που οδήγησαν στον θάνατο τους αγαπημένους τους, ενώ η διαδικασία αναμένεται να διαρκέσει περισσότερο από δύο χρόνια.
Περίπου 230 συγγενείς θυμάτων και επιζώντες έχουν δηλώσει ότι θα παραστούν για να υποστηρίξουν το κατηγορητήριο. Παράλληλα, από την πλευρά των υποστηριζόντων την κατηγορία έχουν γνωστοποιηθεί περισσότεροι από 350 μάρτυρες. Σημειώνεται ότι η ανάκριση για την υπόθεση του πολύνεκρου σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών διήρκησε δυόμιση χρόνια και ολοκληρώθηκε τον Αύγουστο του 2025 με την πλευρά των συγγενών να υποστηρίζει ότι αυτό έγινε αιφνιδιαστικά και χωρίς να ερευνηθούν σημαντικά στοιχεία της υπόθεσης.
Συνολικά 36 άτομα θα είναι οι κατηγορούμενοι, μεταξύ των οποίων ο σταθμάρχης Λάρισας, ο οποίος κατηγορείται ότι το μοιραίο βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023 έστειλε από δικό του λάθος – καθώς δεν γύρισε το κλειδί-την επιβατική αμαξοστοιχία στη λάθος γραμμή. Μαζί ο προϊστάμενος του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας του ΟΣΕ και δυο ακόμα σταθμάρχες που έφυγαν νωρίτερα από τη βάρδιά τους εκείνο το μοιραίο βράδυ. Στο εδώλιο θα καθίσουν και 11 στελέχη και προϊστάμενοι του ΟΣΕ που κατηγορούνται για σοβαρές παραλείψεις όσον αφορά την ασφάλεια του σιδηροδρόμου και 16 στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ -μεταξύ αυτών πρώην πρόεδροι και διευθύνοντες σύμβουλοι που κατηγορούνται για τη μη ολοκλήρωση της σύμβασης 717, που αφορούσε τη σηματοδότηση και την τηλεδιοίκηση του σιδηροδρομικού δικτύου.
Πηγή: ΚΥΠΕ
Greece: Trial Begins for Deadly Train Crash in Tempi
The trial for the Tempi train tragedy, which claimed the lives of 57 people and injured 180, begins today in Larissa. The proceedings are expected to last more than two years, with approximately 230 relatives of the victims and survivors attending to support the indictment, and over 350 witnesses having been declared. The investigation lasted two and a half years and was completed in August 2025, with the families expressing complaints about its hasty completion and the lack of investigation into important evidence. A total of 36 people will be on trial, including the Larissa stationmaster, who is accused of making a mistake that led the trains onto opposing tracks. Along with him, the head of the Larissa OSE Inspection Department and two other stationmasters are accused. Additionally, 11 OSE officials are accused of omissions in railway safety, while 16 ERGOSE officials are accused of failing to complete contract 717, which concerned the signaling and remote control of the network. The Tempi tragedy has caused immense grief and anger in Greek society, with the families of the victims seeking justice and demanding accountability for the causes that led to the accident. The trial is expected to shed light on the conditions prevailing on the railway and reveal possible omissions and responsibilities. The start of the trial marks an important step in the effort to achieve justice, but also a painful reminder of the tragedy for the families of the victims. The process is expected to be long and difficult, but the need for transparency and accountability is imperative.
