Με διαρκείς απεργιακές κινητοποιήσεις προειδοποιούν οι επαγγελματίες οδηγοί αστικών ταξί
Οι επαγγελματίες οδηγοί αστικών ταξί προειδοποιούν με διαρκείς απεργιακές κινητοποιήσεις από την Τρίτη, 10 Μαρτίου, εάν δεν δοθούν άμεσες λύσεις στα προβλήματα του κλάδου, σύμφωνα με επιστολή που απέστειλε η Παγκύπρια Συντονιστική Επιτροπή Αστικών Ταξί προς αρμόδιους κρατικούς φορείς, την Τετάρτη, 4 Μαρτίου 2026.
Στην εν λόγω επιστολή, η οποία απευθύνεται στον Υπουργό Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Αλέξη Βαφεάδη, στον Υπουργό Δικαιοσύνης, Κώστα Φυτιρή, στον Πρόεδρο της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Αλέκο Τρυφωνίδη, στην Πρόεδρο της Αρχής Αδειών, Δέσποινα Αμερικάνου, στον Διευθυντή του Τμήματος Οδικών Μεταφορών, Γιώργο Λουκά και στον Αρχηγό της Αστυνομίας Κύπρου, Θεμιστό Αρναούτη, οι οργανώσεις του κλάδου δίνουν τελεσίγραφο τριών εργάσιμων ημερών για την υποβολή γραπτών απαντήσεων και συγκεκριμένων προτάσεων νόμων προς αντιμετώπιση των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν.
Οι επαγγελματίες οδηγοί καταγγέλλουν ότι η «ανοχή, η υπομονή και η καλή μας πίστη έχουν εξαντληθεί», κάνοντας λόγο για χρόνια προβλήματα που, όπως υποστηρίζουν, οδηγούν τον κλάδο τους σε καταστροφή.
Το κεντρικό ζήτημα που θέτουν στην επιστολή τους είναι η παράνομη δραστηριότητα ιδιωτικών οχημάτων που λειτουργούν ως «πειρατικά» ταξί χωρίς επαγγελματική άδεια, καθώς και η «άγρα πελατών» από επιτήδειους και αλλοδαπούς σε πιάτσες, πλατείες, λιμάνια και αεροδρόμια.
Παράλληλα, εκφράζουν επιφυλάξεις για τη λειτουργία εφαρμογών μετακίνησης, αναφέροντας ότι ορισμένες από αυτές παραβιάζουν το καθεστώς έδρας των αστικών ταξί και δημιουργούν αθέμιτο ανταγωνισμό για τους επαγγελματίες του κλάδου.
Στην επιστολή γίνεται επίσης αναφορά σε παραπλανητικές ιστοσελίδες που διαφημίζουν υπηρεσίες ταξί χωρίς να είναι αδειοδοτημένες, ενώ ζητείται αυστηρότερη επιβολή της νομοθεσίας, ενίσχυση των ελέγχων και αυξημένες εξουσίες για τους επόπτες του Τμήματος Οδικών Μεταφορών.
Οι επαγγελματίες οδηγοί θέτουν επίσης ζητήματα που αφορούν το αυξημένο λειτουργικό κόστος, σημειώνοντας ότι «ο κλάδος έχει γονατίσει από ένα δυσβάσταχτο λειτουργικό κόστος, λόγο των πειρατών οι οποίοι έχουν πάρει ένα μεγάλο ποσοστό της πίτας που μας αναλογεί», καθώς και ζητήματα υποδομών και οργάνωσης στους χώρους στάθμευσης των ταξί, στους αερολιμένες Λάρνακας και Πάφου. Ειδικότερα, ζητούν αύξηση των προκαθορισμένων θέσεων παραλαβής για τα ταξί των υπόλοιπων επαρχιών, ώστε να μπορούν να εξυπηρετούν τις κρατήσεις τους ανεμπόδιστα, ενώ ζητούν πρόσβαση στη λωρίδα λεωφορείων στις αναχωρήσεις για ασφαλέστερη και ταχύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών.
Στην επιστολή τους, καταγγέλλουν επίσης την έλλειψη στοιχειωδών υποδομών στους χώρους στάθμευσης των ταξί, σημειώνοντας πως «είναι αδιανόητη και προσβλητική η έλλειψη στοιχειωδών υποδομών, με ελάχιστους κάδους απορριμμάτων, παντελή απουσία κάδων ανακύκλωσης και –το χειρότερο όλων– την απαράδεκτη στέρηση του ανθρώπινου δικαιώματος στη χρήση των τουαλετών του χώρου». «Απαιτούμε άμεσα ανθρώπινες συνθήκες εργασίας και στοιχειώδη σεβασμό!», συμπληρώνουν.
Περαιτέρω, θέτουν σειρά ερωτημάτων προς την πολιτεία, αναφορικά με την καθυστέρηση επτά ετών στην ολοκλήρωση των ελέγχων, την ανισότιμη εφαρμογή του μεταφορικού καθεστώτος, την έλλειψη διερεύνησης της ποινικής διάστασης των παραβάσεων και την κατάργηση του νόμου για τις έδρες των ταξί, ζητώντας άμεση εφαρμογή της νομιμότητας, εξάλειψη του αθέμιτου ανταγωνισμού και προστασία των επαγγελματιών.
Καταλήγοντας, οι επαγγελματίες οδηγοί ταξί προειδοποιούν ότι σε περίπτωση που δεν υπάρξει ανταπόκριση εντός της προθεσμίας των τριών εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία αποστολής της επιστολής τους στους αρμόδιους φορείς, θα προχωρήσουν σε «δυναμικές και διαρκείας» απεργιακές κινητοποιήσεις, ενώ τους καθιστούν αποκλειστικά υπεύθυνους για τυχόν αναστάτωση που ενδέχεται να προκληθεί στις μεταφορές, τον τουρισμό και την οικονομία.
Taxi Drivers Threaten Strikes in Cyprus
Taxi drivers in Cyprus are warning of ongoing strike action starting March 10, 2026, if immediate solutions are not found for the problems facing the industry. The Pan-Cypriot Coordinating Committee of Urban Taxis has sent a letter to relevant government authorities, setting a three-working-day ultimatum for written responses and proposed legislation. The main issue they report is the illegal operation of private vehicles functioning as "pirate" taxis without a license, as well as "customer poaching" by individuals at taxi ranks and airports. They also express reservations about ride-hailing apps, which they believe create unfair competition. Furthermore, taxi drivers report the existence of misleading websites advertising unlicensed taxi services and call for stricter enforcement of legislation and increased controls. They also complain about the high operating costs that have put the industry in a difficult position. Finally, professional drivers raise issues concerning the infrastructure in taxi parking areas at Larnaca and Paphos airports, requesting an increase in pick-up locations and access to the bus lane for faster service. They also protest the lack of basic infrastructure, such as trash cans and toilets, in the parking areas.
